随着汽车电子技术的不断发展，传统燃油车对提高燃油经济性，降低排放的要求不断提高，传统汽车底盘的机械及液压式部件模式正慢慢被相应的电子控制单元所取代，全球各大主机厂已经宣布在未来十年将逐步用电动车平台取代传统燃油车平台，这昭示着整车全面电气化已经是未来汽车发展的一个必然趋势。对于汽车底盘核心三大件：转向、制动、悬架也都随之由纯电控模式取代原有机械及液压或半机械系统模式。对通过电机的控制以获得原用系统相同功能的研发及应用正以高速切换的方式在整车开发中展开。同时，电子控制单元系统设计与测试，故障诊断，功能安全，以及控制相关如电机应用产生的力矩波动，位置闭环等新的要求对新型底盘电控系统提出了巨大的挑战。

汽车底盘电控系统设计开发与测试

本次汽车技术会议将从底盘电子模块化设计与架构设计入手，深入浅出的剖析ECU系统集成及仿真，硬件功能安全，产品集成测试与验证，并结合实际案例讲解，透彻地分析系统方案应用，助力项目开发！

具体安排

时间：10月23-24日（共2天）

地点：上海

重点内容

1、汽车底盘电子转向与制动Footprint

1) 转向控制单元

2) 制动控制单元

案例分析1：场景模拟

案例分析2：自动驾驶与能量回收对于底盘电控的影响

2、汽车底盘电子开发（一）：底盘电子模块化设计与架构设计

1) 细化V模型

2) 底盘电子工业化延伸

案例分析1：底盘电子架构设计实例

案例分析2：底盘电子模块化设计实例

3、汽车底盘电子开发（二）：电路集成与功率器件选型

1) 电路集成及layout

2) 电路仿真

3) 软硬件接口设计

4) 功率器件选型及热分析

案例分析1：电路如何集成及layout相关注意细则研讨

案例分析2：软硬件接口设计方法及注意细则研讨

案例分析3：DCM/PMSM 驱动功率器件选型及热分析

1、汽车底盘电子开发（三）：电控单元热管理与验证

1) 电控单元系统热仿真

2) 模块化实验

3) 电控单元总成验证

案例分析1：电路如何集成及layout相关注意细则研讨

案例分析2：软硬件接口设计方法及注意细则研讨

案例分析3：DCM/PMSM 驱动功率器件选型及热分析

2、汽车底盘电子开发（四）：电控单元功能安全设计及分析

1) 底盘电控单元功能安全及计算

2) 工业导入

3) 0km/field流程及案例

案例分析1：FTA及HWFM的相关分析及计算

案例分析2：0km/field案例分享及相关分析验证

3、汽车底盘电子发展趋势探讨

1) 转向电子发展趋势探讨

2）制动电子发展趋势探讨

3）底盘域控制器

本次会议采用双方互动研讨及案例教学的方式，邀请到从事底盘电控系统设计开发的专家，向大家呈上一场专业盛宴。相信通过两天的学习与交流，汽车主机厂、供应商相关工程师以及高校相关科研工作者可以在本次培训研讨中获取更多的知识、经验和启发。

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